Mục lục
I. Giới thiệu
2. Hiệu suất
3. Bảng tính năng vật liệu thép cường độ cao tiên tiến
I. Giới thiệu
Hội nghị Thân xe Châu Âu (Hội nghị ECB) phân loại thép tấm ô tô theo các loại mô luyện kim, chia các loại thép thành thép nhẹ truyền thống, thép cường độ cao, thép cường độ cao tiên tiến và thép cường độ siêu cao.
Thép cường độ cao tiên tiến (AHSS) là vật liệu có cấu trúc nhiều pha. Thành phần hóa học cần thiết và cấu trúc vi mô nhiều pha đạt được thông qua việc kiểm soát chặt chẽ các quá trình gia nhiệt và làm mát, đồng thời sử dụng các cơ chế tăng cường khác nhau để đạt được các độ bền, độ dẻo, độ dẻo dai và đặc tính mỏi khác nhau.
2. Hiệu suất
Trước đây, thép có độ bền kéo vượt quá 550 MPa có thể được phân loại là thép cường độ cao tiên tiến, trong khi thép có độ bền kéo vượt quá 780 MPa được phân loại là thép cường độ siêu cao. Tuy nhiên, cường độ chịu kéo tối thiểu của thép cường độ cao tiên tiến nhiều pha hiện nay là 440 Mpa nên việc sử dụng cường độ làm tiêu chí để xác định thép cường độ cao tiên tiến không còn được áp dụng. Thép cường độ cao tiên tiến có độ bền kéo 1000 MPa cũng thường được gọi là thép 1GPa. Thép cường độ cao tiên tiến thế hệ thứ ba dự kiến sẽ đạt được hiệu suất tương đương hoặc tốt hơn với chi phí thấp hơn.
3. Bảng tính năng vật liệu thép cường độ cao tiên tiến (bao gồm cả thép HSLA)
| Số seri |
Cấp |
Sức mạnh năng suất tối thiểu |
Độ bền kéo tối thiểu |
|
MPa |
MPa |
||
|
1 |
DP210/440 |
210 |
440 |
|
2 |
DP 300/500 |
300 |
500 |
|
3 |
FB 330/450 |
330 |
450 |
|
4 |
HSLA 350/450 |
350 |
450 |
|
5 |
DP 350/600 |
350 |
600 |
|
6 |
CHUYẾN ĐI 350/600 |
350 |
600 |
|
7 |
CHUYẾN ĐI 400/700 |
400 |
700 |
|
8 |
HSLA 420/500 |
420 |
500 |
|
9 |
FB 450/600 |
450 |
600 |
|
10 |
CHUYẾN ĐI 450/800 |
450 |
800 |
|
11 |
HSLA 490/600 |
490 |
600 |
|
12 |
CP 500/800 |
500 |
800 |
|
13 |
DP 500/800 |
500 |
800 |
|
14 |
TWIP 500/900 |
500 |
900 |
|
15 |
TWIP 500/980 |
500 |
980 |
|
16 |
HSLA 550/650 |
550 |
650 |
|
17 |
CP 600/900 |
600 |
900 |
|
18 |
TWIP 600/900 |
600 |
900 |
|
19 |
DP 600/980 |
600 |
980 |
|
20 |
CHUYẾN ĐI 600/980 |
600 |
980 |
|
21 |
Q&P 650/980 |
650 |
980 |
|
22 |
CP 680/780 |
680 |
780 |
|
23 |
TPN 680/780 |
680 |
780 |
|
24 |
HSLA 700/780 |
700 |
780 |
|
25 |
DP 700/1000 |
700 |
1000 |
|
26 |
CP 750/900 |
750 |
900 |
|
27 |
TPN 750/900 |
750 |
900 |
|
28 |
DP750/980 |
750 |
900 |
|
29 |
CHUYẾN ĐI 750/980 |
750 |
980 |
|
30 |
TWIP 750/1000 |
750 |
1000 |
|
31 |
CP 800/1000 |
800 |
1000 |
|
32 |
DP 800/1180 |
800 |
1180 |
|
33 |
CP 850/1180 |
850 |
1180 |
|
34 |
MS 950/1200 |
950 |
1200 |
|
35 |
TWIP 950/1200 |
950 |
1200 |
|
36 |
CP 1000/1200 |
1000 |
1200 |
|
37 |
MS 1050/1470 |
1050 |
1470 |
|
38 |
CP1050/1470 |
1050 |
1470 |
|
39 |
HF 1050/1500 |
1050 |
1500 |
|
40 |
DP 1150/1270 |
1150 |
1270 |
|
41 |
MS 1150/1400 |
1150 |
1400 |
|
42 |
HF 1200/1900 |
1200 |
1900 |
|
43 |
MS 1250/1500 |
1250 |
1500 |
GNEE Steel là một doanh nghiệp dịch vụ chuỗi cung ứng toàn diện chuyên tích hợp thương mại, gia công và phân phối thép ô tô. Chúng tôi chủ yếu tập trung vào độ cứng, độ nhẹ, chất lượng sản phẩm và dịch vụ củathép ô tô, và có thể cung cấp phân phối vật liệu thép cho khách hàng trên toàn thế giới. Chào mừng bạn đếnliên hệ chúng tôiđể hỏi về giá mới nhất!
