Các loại thép được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô
Cán nóng vàthép cán nguộisản phẩm là vật liệu quan trọng nhất cho ngành công nghiệp ô tô trong vài thập kỷ qua. Trong khi đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật ô tô ngày càng nghiêm ngặt, các sản phẩm thép GNEE cũng tiết kiệm chi phí về mặt chi phí, tuổi thọ dài hơn và sự thay đổi về mức độ bền.
Theo Tổ chức các nhà sản xuất ô tô quốc tế, sản lượng xe là 95,6 triệu chiếc trong năm 2018.
Trung bình mỗi xe sử dụng 900 kg thép cán nóng và cán nguội. Việc sử dụng thép trong xe như sau:
• 34% được sử dụng trong kết cấu thân xe, các tấm ốp, cửa và nắp cốp nhằm ngăn cản độ bền cao và khả năng hấp thụ năng lượng khi va chạm
• 23% hệ truyền động bao gồm gang cho khối động cơ và thép cacbon gia công cho các bánh răng chịu mài mòn.
• Hệ thống treo 12%, sử dụng dải thép cán cường độ cao.
• Các bộ phận còn lại nằm ở bánh xe, lốp xe, bình xăng, hệ thống lái và phanh.
GNEE là nhà cung cấp thép ô tô tốt nhất của bạn
Ngành sản xuất ô tô chủ yếu sử dụng thép cuộn cán nguội để sản xuất các bộ phận kết cấu ô tô. Các tấm thép cán nguội có độ dày 0,5 đến 1,5 mm chủ yếu được sử dụng cho thân ô tô. Các vật liệu không hợp kim mềm đã được ưa chuộng trước đó do khả năng định hình cao và khả năng tự do thiết kế. Thép cuộn cán nguội là vật liệu cốt lõi cho ngành công nghiệp ô tô. Chủ yếu được sử dụng cho vỏ xe và cấu trúc. Chất lượng cao và nóng của GNEEthép cuộn cán nguộicó thể thích ứng với nhiều thông số kỹ thuật thép khác nhau, chẳng hạn như JIS 3112-90 DIN 17102-83. Ngoài khả năng kéo sâu và tạo hình kéo, khả năng hàn, nối và sơn cũng là tiêu chí quan trọng để gia công. Thép cường độ cao hơn cũng có thể đáp ứng các yêu cầu này.
Xu hướng sản phẩm thép ô tô
Khi công nghệ sản xuất tiến bộ, hợp kim nhôm và magie mới cũng được sử dụng nhiều hơn. Nhựa và vật liệu tổng hợp cũng được các công ty ô tô ưa chuộng vì đặc tính nhẹ và có thể tái chế.
