Quy trình mạ kẽm cho thép mạ kẽm nhúng nóng S320GD

Quá trình mạ điện cho lớp phủ S320GD bao gồm việc áp dụng lớp kẽm bảo vệ lên bề mặt thép để giữ cho nó an toàn không bị ăn mòn. Thông thường, điều này được thực hiện thông qua mạ kẽm nhúng nóng, trong đó thép được làm sạch, trợ dung và ngâm trong bể kẽm nóng chảy. Lớp phủ kẽm liên kết luyện kim với bề mặt thép và trở thành một rào cản mạnh mẽ chống lại sự xuống cấp do độ ẩm trong môi trường hoặc không khí. Do đó, khả năng bảo vệ khỏi rỉ sét giúp kéo dài tuổi thọ và khả năng phục hồi của vật liệu trong quá trình sử dụng.

Về cơ bản, thép mạ kẽm nhúng nóng-đảm bảo vô số lợi ích và do đó, nó thu hút được sự quan tâm rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Công khai chính thống thường nhắm mục tiêu bảo vệ chống ăn mòn là điểm bán hàng chính của thép mạ kẽm. Lớp phủ mạ kẽm được nhận thấy có tuổi thọ thay đổi tùy theo điều kiện tiếp xúc. Ví dụ, các nghiên cứu đã chỉ ra rằng lớp phủ mạ kẽm có tuổi thọ hơn 50 năm ở môi trường nông thôn, trong khi ở môi trường công nghiệp và hàng hải, chúng có tuổi thọ hơn 20 năm. Do đó, tuổi thọ của các lớp mạ kẽm này đủ để giảm thiểu chi phí bảo trì, tạo ra một lựa chọn kinh tế thực sự cho các dự án cơ sở hạ tầng và xây dựng.

Tương tự, lợi thế đáng kể của việc mạ kẽm nhúng nóng-là nó cung cấp lớp phủ đồng đều, ngay cả ở các cạnh và góc nơi các lớp phủ khác sẽ mỏng đi. Liên kết luyện kim của kẽm và thép tạo ra một lớp cứng không dễ bị gãy khi vận chuyển hoặc lắp đặt. Thép mạ kẽm có thể được tái chế, khiến nó hoàn toàn phù hợp với các mục tiêu bền vững, giảm tác động đến môi trường của các dự án lớn.

Nhờ chất lượng bền lâu, một số ứng dụng có tính xúc tác cao của thép mạ kẽm nhúng nóng-đã khiến nó trở nên phổ biến trong xây dựng cầu, đường cao tốc, tháp truyền tải điện và thiết bị ngoài trời. Theo số liệu từ Báo cáo Công nghiệp Thế giới, khoảng 40 triệu tấn kẽm được tiêu thụ hàng năm, khoảng một nửa trong số đó được sử dụng trong mạ kẽm.

Thép mạ kẽm cũng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô để làm-các tấm thân xe và bộ phận kết cấu chống gỉ để các bộ phận của xe có tuổi thọ cao hơn. Tương tự, nó được ứng dụng trong nông nghiệp trong việc chế tạo máy móc, hàng rào và bể chứa có khả năng chống chịu thời tiết khắc nghiệt.
 

Ghi chú:

Yêu cầu độ giãn dài tối thiểu thay đổi theo độ dày:

• 0,5 mm < t Nhỏ hơn hoặc bằng 0,7 mm: Độ giãn dài tối thiểu giảm đi bằng2%so với giá trị niêm yết.
• 0,35 mm < t Nhỏ hơn hoặc bằng 0,5 mm: Độ giãn dài tối thiểu giảm đi bằng4%so với giá trị niêm yết.
• t Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 mm: Độ giãn dài tối thiểu giảm đi bằng7%so với giá trị niêm yết.

Phạm vi độ bền kéo cho loại này có thể thay đổi lên đến140 MPa, tùy thuộc vào điều kiện xử lý và thông số kỹ thuật của lớp phủ.

Câu hỏi thường gặp:

S320GD có phải là thép cường độ-cao không?

Đúng. So với các loại thép mạ kẽm thông thường, S320GD được coi là loại thép kết cấu có độ bền-trung bình đến cao phù hợp cho các ứng dụng chịu tải-.

Thép mạ kẽm S320GD chủ yếu dùng để làm gì?

Nó được sử dụng rộng rãi trong kết cấu xây dựng, khung thép, hệ thống mái, thiết bị công nghiệp và các bộ phận hỗ trợ.

Thép mạ kẽm S320GD có những tiêu chuẩn nào?

S320GD thường được sản xuất theo tiêu chuẩn thép mạ kẽm quốc tế như thông số kỹ thuật EN cho kết cấu thép mạ kẽm.

Lớp phủ Z275 trong S320GD+Z275 là gì?

Z275 biểu thị khối lượng mạ kẽm là 275 g/m2 (tổng cả hai mặt), mang lại khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ khi sử dụng ngoài trời và kết cấu.

Z275 có đủ cho các ứng dụng ngoài trời không?

Đúng. Z275 phù hợp với hầu hết môi trường ngoài trời, kể cả thành thị và nông thôn. Đối với môi trường ven biển hoặc có tính ăn mòn cao, có thể nên sử dụng lớp phủ kẽm cao hơn.

Sự khác biệt giữa S320GD và thép mạ kẽm-cấp thấp hơn là gì?

S320GD mang lại cường độ chảy cao hơn và khả năng chịu tải-tốt hơn trong khi vẫn duy trì được khả năng định hình và khả năng chống ăn mòn tốt.

Liên hệ ngay