S250GD là gì|1,0242?
S250GD (1.0242) là loại thép kết cấu theo EN 10346, chủ yếu được sử dụng cho thép mạ kẽm. “S” biểu thị thép kết cấu, “250” biểu thị cường độ chảy tối thiểu tính bằng MPa và “GD” biểu thị sự phù hợp của nó đối với việc mạ điện. Nó chứa carbon, mangan và silicon, với những giới hạn nghiêm ngặt về lưu huỳnh và phốt pho. Các phương pháp phổ biến bao gồm mạ kẽm-nhúng nóng và mạ điện{8}}, sản xuất tấm hoặc cuộn mạ kẽm cho ngành xây dựng, thiết bị và ô tô.

Đặc tính cơ học của cuộn thép mạ kẽm S250GD
| Tài sản | Giá trị |
| Độ bền kéo (Rm) | Lớn hơn hoặc bằng 250 MPa |
| Cường độ chứng minh 0,2% (Rp0,2) | Lớn hơn hoặc bằng 330 MPa |
| Độ giãn dài tối thiểu (Lo=80 mm) (A) | Lớn hơn hoặc bằng 19% |
Thành phần hóa học cuộn thép mạ kẽm S250GD
| Yếu tố | Nội dung tối đa (%) |
| Cacbon (C) | 0.2 |
| Silic (Si) | 0.6 |
| Mangan (Mn) | 1.7 |
| Phốt pho (P) | 0.1 |
| Lưu huỳnh (S) | 0.045 |
Ứng dụng thép mạ kẽm S250GD
| Ngành công nghiệp | Ứng dụng |
| Sự thi công | Kết cấu khung, mái, tấm ốp, tấm tường, mặt tiền bên ngoài, dầm đỡ |
| ô tô | Tấm thân xe, khung gầm, bộ phận gầm xe, cản xe, cửa, khung nóc |
| Thiết bị gia dụng | Máy giặt, tủ lạnh, máy rửa chén, lò nướng, máy điều hòa, máy nước nóng |
| Nông nghiệp | Máy móc nông nghiệp, bể chứa, silo, thiết bị nông nghiệp, vật liệu làm hàng rào |
| Vận tải | Toa xe lửa, rơ moóc, giường xe tải, linh kiện xe buýt, container chở hàng |
| Chế tạo | Kệ công nghiệp, bàn làm việc, thiết bị nhà xưởng, cấu kiện kết cấu |
| Năng lượng | Tháp truyền tải điện, vỏ điện, khung tuabin gió, kết cấu tấm năng lượng mặt trời |

Các loại xử lý bề mặt thép S250GD
Chúng tôi cung cấp nhiều phương pháp xử lý bề mặt khác nhau để đáp ứng các nhu cầu bảo vệ và thẩm mỹ khác nhau:
Mạ crôm: Nếu thép của bạn cần tiếp xúc với môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn trong một thời gian dài, mạ crôm có thể cải thiện đáng kể khả năng chống ăn mòn.
- Xử lý photphat: thích hợp cho các công trình cần sơn, tăng cường độ bám dính cho sơn và đảm bảo bề mặt sơn chắc chắn hơn.
- Tra dầu: mang lại tác dụng chống gỉ tạm thời-trong quá trình bảo quản và vận chuyển sản phẩm, phù hợp với loại thép cần được bảo vệ-ngắn hạn.
- Sơn: vừa tăng tính bảo vệ vừa tăng tính thẩm mỹ. Nếu dự án của bạn có yêu cầu trang trí về hình thức thì bạn có thể chọn vẽ tranh.
S250GD được đặc trưng bởi sự kết hợp cân bằng giữa độ bền, độ dẻo và khả năng chống ăn mòn. Giới hạn chảy tối thiểu Rp0,2 là 250 N/mm2 và độ bền kéo trong khoảng 360-510 N/mm² đảm bảo khả năng chịu tải đáng tin cậy-với độ dẻo vừa đủ. Nhờ bề mặt mạ kẽm nhúng nóng-, thép đạt được khả năng chống ăn mòn lâu dài, giúp thép có khả năng chống chịu ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt và môi trường công nghiệp.
Các biến thể bìa khác nhau mang lại những lợi thế cụ thể:
+Z (mạ kẽm nguyên chất):
Bảo vệ chống ăn mòn tiêu chuẩn cho các điều kiện chung.
+ZF (sắt-kẽm):
Cải thiện độ bám dính của lớp phủ và tăng khả năng chống lại ứng suất cơ học.
+ZA (kẽm{1}}nhôm):
Tối ưu hóa sức đề kháng trong môi trường khí quyển.
+ZM (kẽm-magiê):
Mở rộng bảo vệ ở các vùng biển và vùng mặn thông qua hành vi thụ động.
+AZ (nhôm-kẽm):
Kết hợp khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn, lý tưởng cho nhiệt độ bề mặt cao.
+AS (nhôm{1}}silicon):
Đặc biệt đối với các ứng dụng có ảnh hưởng nhiệt độ khắc nghiệt và tải trọng ăn mòn cao.
|
Cấp |
Sức mạnh năng suất MPa Lớn hơn hoặc bằng |
Độ bền kéo MPa Lớn hơn hoặc bằng |
Độ giãn dài A% Lớn hơn hoặc bằng |
|
DX51D Z/ZM/AZ/AM |
240-380 |
270-500 |
22 |
|
DX52D Z/ZM/AZ/AM |
140-300 |
270-420 |
26 |
|
DX53D Z/ZM/AZ/AM |
140-260 |
270-380 |
30 |
|
DX54D Z/ZM/AZ/AM |
120-220 |
260-350 |
36 |
|
S220GD Z/ZM/AM |
220 |
300 |
20 |
|
S250GD Z/ZM/AZ/AM |
250 |
330 |
19 |
|
S280GD Z/ZM/AM |
280 |
360 |
18 |
|
S300GD A/AM |
300 |
380 |
18 |
|
S320GD Z/ZM/AM |
320 |
390 |
17 |
|
S350GD Z/ZM/AZ/AM |
350 |
420 |
16 |
|
S450GD A/AM |
450 |
480 |
15 |
|
S550GD Z/ZM/AZ/AM |
550 |
550 |
- |





