Khi sử dụng các tấm thép cán nguội thép ô tô để tạo hình các bộ phận, mức độ biến dạng dẻo của vật liệu phải lớn và bề mặt không được có các bộ phận bị nhăn, nứt, v.v. Đối với các bộ phận khác nhau, sử dụng các loại thép khác nhau tấm. Ví dụ, các tiêu chuẩn của tấm thép ô tô Nhật Bản được chia thành ba loại. Loại thứ nhất (SPCC) là thép tấm cán nguội thông thường, thường được cán bằng thép sôi, loại thứ hai (SPCD) là thép tấm cán nguội cho ô tô và loại thứ ba (SPCE hoặc SPCEN) là thép tấm cán nguội. tấm thép để vẽ sâu.
| Loại sản phẩm | thép ô tô thép tấm cán nguội |
| Vật liệu | ĐẶC BIỆT DC05 DIN St15 |
| Tiêu chuẩn | AiSi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
| độ dày | 0.1mm-300mm hoặc theo yêu cầu |
| Chiều rộng | 600mm-2500mm hoặc theo yêu cầu |
| Chiều dài | 1000-6000mm hoặc theo yêu cầu |
| Kỹ thuật | Cán nguội, Cán nóng |
| Dịch vụ xử lý | |
| đóng gói | như yêu cầu của khách hàng |
| Ứng dụng | Lĩnh vực xây dựng, công nghiệp đóng tàu, vv |
| Xuất sang | Ireland, Singapore, Indonesia, Ukraine, SaudiArabia, Tây Ban Nha, Canada, Mỹ, Brazil, Thái Lan, Iraq, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Cô-oét, Hàn Quốc, Ấn Độ, Ai Cập, Oman, Malaysia |
ĐẶC BIỆT DC05 DIN St15Thành phần hóa học:
| Cấp | C | sĩ | mn | P | S | thay thế |
| DC05 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0.008 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0.40 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0.30 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0.02 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0.02 | Lớn hơn hoặc bằng 0.015 |
ĐẶC BIỆT DC05 DIN St15Tính chất cơ học:
| số chung | Tính chất cơ học | ||
| Rm MPa | YS(Mpa) | A5 | |
| DC05 | Lớn hơn hoặc bằng 270 | 120-180 | Lớn hơn hoặc bằng 38 |



Chú phổ biến: thép ô tô thép tấm cán nguội, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, mua, giá, bảng giá, để bán, trong kho, mẫu miễn phí









